Tecnología 08/04/2011
BRASIL – Una oportunidad para M&A
GayTactos Facebook Twitter linkedin
Uno de los aspectos positivos de ir cumpliendo años es que pasamos a ser elementos vivos de los denominados ciclos económicos. Me recuerdo con todo rigor de detalles cuando, en el año 1972, mi tío abuelo, José Carnero Gusmao de Lacerda, Presidente de la empresa OTT – Organización Total de Transportes en Brasil, me explicaba el acuerdo de colaboración que había firmado, para la venta de su empresa a la pujante Transportadora Pampa S/A, liderada por un grupo de eficientes y eficaces empresarios del sur de Brasil. La idea de los empresarios de las empresas OTT y TRANSPAMPA era sumar esfuerzos con el objetivo de crear un nuevo grupo, denominado PAMPA-OTT, con el objetivo de ser un grupo atractivo para una futura inversión de un grupo internacional en Brasil. En poco menos de un año de la operación de compra de OTT por parte de TRANSPAMPA, la organización fruto de esta operación, fue vendida al Grupo TNT. Esta operación fue la primera inversión del Grupo TNT fuera de sus fronteras tradicionales de inversión; Australasia y Europa. La operación que dio origen al grupo nacional PAMPA-OTT fortaleció de tal forma su actividad, que el Grupo TNT se encontró con una empresa que operaba prácticamente en todo territorio nacional, y con gran capacidad de seguir creciendo y generar un importante retorno de inversión para los accionistas instalados en Australia. La operación realizada por el Grupo TNT le ha producido una rentabilidad más que suficiente. El Grupo TNT ha estado presente en Brasil desde el año 1973 hasta el año 1995 cuando decidió vender las organizaciones resultantes del proceso de la adquisición inicial. Transcurridos 36 años de aquella operación inicial, el ciclo económico vuelve a repetirse y Brasil vuelve a estar presente en la agenda de muchos grupos, tanto nacionales como multinacionales, que ya han manifestado, o volverán a hacerlo su claro interés en realizar operaciones de M&A en este país continente. Todas las proyecciones de los organismos internacionales, desde las más conservadoras, hasta las más pesimistas, demuestran con rotunda claridad, que Brasil será una de las 5 mayores potencias económicas del mundo dentro de 1 o 2 décadas. Brasil es uno de los países que salen mejor parados de la actual crisis económica mundial. La explicación no es otra que la aplicación de una política económica extremamente versátil y el establecimiento de relaciones comerciales con casi todos los países que integran la Organización Mundial del Comercio. En este entorno económico, Brasil ofrece grandes oportunidades para la realización de operaciones de M&A en empresas del sector de la logística y el transporte. Cuando en 1972 el Grupo PAMPA-OTT tramitaba, junto a las autoridades brasileñas, el proceso de entrada del Grupo TNT en el capital de la empresa, existían una serie de trabas jurídicas, legales y fiscales que dificultaran de manera excesiva este proceso. Actualmente Brasil dispone de una legislación moderna y abierta, que es uno de los aspectos facilitadores de la entrada de capital externo en el país. Merece pues una consideración muy especial para los principales actores del sector de Logística y Transporte contemplar en sus planes de expansión la realización de alguna operación de M&A en Brasil al objeto de posicionarse cara a esta explosión, de la que pocos dudan. Durante el gobierno de Lula más de 30 millones de brasileños han dejado el status de clase pobre o miserable para ingresar en la denominada clase media. La inversión que Brasil realiza en estos momentos en infraestructuras, modernización de sus autovías y autopistas, los progresos ya alcanzados por su clase trabajadora, el clima de paz social y económica vividos por el país, invitan a la reflexión de que esta puede ser una decisión interesante e inteligente para empresas que buscan la diversificación e internacionalización de sus negocios. El gigante brasileño se ha despertado y este proceso es ya imparable. Pocos países pueden ofrecer en estos momentos y con una perspectiva de 2 o 3 décadas una inversión más atractiva e interesante. He vivido el intenso y apasionante proceso que se inició en el año 1972 con la unión de TRANSPAMPA y OTT al tiempo que la llegada del Grupo TNT a Brasil significó un verdadero revulsivo en el sector. Ahora, con muchas más facilidades y un gobierno democrático el gigante brasileño vuelve a abrir sus puertas para los más avispados inversores internacionales. Merece la pena tomar en cuenta esta oportunidad. Roberto Oliva es Hispano Brasileño. Ha sido Director de TNT BRASIL desde el año 1973 hasta el año 1991 cuando se ha trasladado a España. . Ha dirigido TNT LOGISTICS SPAIN hasta el año 2003. Y posteriormente ocupado la Dirección General Comercial de TGPLUS y de la División Logística de GEODIS IBERIA. Actualmente Roberto Oliva es Consultor Logístico Independiente y Director Asociado a GAULLAR M&A.

9 Comentarios:
ANASTASIO ROMERO
ENHORABUENA por el articullo
11/04/2011
MANUEL BERNAL
Me ha resultado un articulo muy interesante y con una historia pragnatica lo que aumenta su credibilidad.
11/04/2011
ANTONIO RODEIGUEZ
He vivido situaciones como las descriptas, veo el articulo muy profesional.
11/04/2011
IGNACIO BORREGO
El autor consigue resumir, con su propia historia de vida, el momento interesante del sector de Fusiones en el área de transportes en Brasil< FELICIDADES.
11/04/2011
LUCIA BASTOS
Ya conocia la vision general de Roberto sobre el asunto< pienso que ha logrado resumir, de manera interesante, el auge que este segmento economico pasa en Brasil.
11/04/2011
BRUJNO LACERDA
El articulo, en mi opinion, refleja lo que parece estar ocorriendo en el sector de L&T, felicidades.
11/04/2011
GUILLERMO BASTOS
Me ha parecido una materia muy profesional.
11/04/2011
claudio oliva
que matéria fantástica. Parabéns pela co-relação entre Brasil e Espanha e as semelhanças que os países viveram em momentos tão especiais em décadas diferentes,
11/04/2011
ROBERTO OLIVA
veja que caralho de matéria
08/04/2011
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